礦用防爆柴油機車組成（chéng）：由曲軸，連杆，活塞（sāi），活塞銷等組成。 礦用防（fáng）爆柴油機車的工作原理：利用（yòng）氣缸內柴（chái）油燃燒產生的熱能，使氣體膨脹，推動活塞運動（dòng），實現熱能向機（jī）械能的轉（zhuǎn）化。

礦用防爆柴（chái）油機車的工作過程分為四（sì）個衝程：進氣衝程，壓縮衝程，動力衝程和（hé）排（pái）氣（qì）衝程。 在進氣衝程中，氣（qì）缸中（zhōng）的壓力低於大氣壓，約為80kPa-95kPa，氣體溫度（dù）約為320k-350k。

礦（kuàng）用防爆柴油機車的壓縮（suō）衝程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa，溫度約為800k-1000k。 工作日程。 瞬時壓（yā）力可以達到1800K-2200K，工作結（jié）束時壓（yā）力約為200ka-400kPa，溫度約為1200-1500K。  4.排氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa，溫度（dù）約為800k-1000k。

礦用防爆柴油機車四個衝程的關係和（hé）特點：1.每個工作循環有兩個曲軸轉數（720度），每個衝程曲軸轉半圈（180度）。 進氣衝程是進氣（qì）門的開度。 當氣（qì）門關閉時，排氣衝程是指排氣門打開而進氣門關閉時的行程。 在其他兩個衝程中，進氣門和排氣門關閉。 在這四個衝程中，隻有動力衝程產生動力（lì），其他三個衝程是用於準備動力衝程的輔助衝程。  3.在發動機工作循環中，必須（xū）有外（wài）力旋轉曲軸以完（wán）成進氣和壓縮衝（chōng）程。 點燃柴油以完（wán）成工作衝程後，可以根據曲軸和飛（fēi）輪中存儲的能量自行完成將來的衝程。 在將來的工（gōng）作循環中，發動機不需要外力（lì）。 自己做。