柴油機車（chē），別稱內燃機車，以內燃機做為源動力，根據齒輪傳（chuán）動驅動器車軲（gū）轆的機車。依據機車上內燃機（jī）的不（bú）樣（yàng）類型，選用的（de）內燃機大部分是柴（chái）油發動（dòng）機。汽柴油（柴油機）在汽缸內點燃，將能源變換為由柴油機發動機曲軸輸出的（de）機械（xiè）動能（néng），但並不是用於立（lì）即驅動器主動輪，隻是根據齒輪傳動變換為（wéi）合（hé）適機車牽引帶特點規定的機械動能，再根據走行（háng）部驅動器（qì）機車主動輪在路軌上旋轉。那（nà）麼柴油機車勢常有什麽？

1.更快：柴油（yóu）機車啟動（dòng）快速，加快又（yòu）快。般，蒸汽（qì）機（jī）車的大車速為（wéi）110千（qiān）米（mǐ），而（ér）柴油機車的大車速達到230千米，使鐵路線根據工作能力（lì）提升35%左右。

2.大馬力大：蒸汽機車的輸（shū）出功率般3000大（dà）馬力上下，而柴油機車能夠超過5000~8000大馬力，因此運輸量就多（duō）。

3.能不錯地運用然（rán）料的能源：蒸汽機車的熱（rè）效（xiào）般僅為7%上（shàng）下（xià），而柴油機車（chē）可超過38%上下，提升了6倍，進而節約了很多的然料。

4.合適缺水（shuǐ）地域應用：蒸（zhēng）汽機車是個用水"老大"，列列車均值每行車10千米（mǐ），就得耗費水3~4噸。根據旱災的缺水地域，列車就必須內置用水。據調查，在缺水（shuǐ）地域運作列列車，假如（rú）有10火車車（chē）廂，在其中有3火車車廂是用於（yú）盛水的（de）。而柴油機車用於製冷的（de）水僅（jǐn）必須幾百公斤（jīn），供循環係統應用，柴油機（jī）車上次水，可持續行車1000千米，因此它被大家稱為（wéi）"鐵駱（luò）駝（tuó）"。

5.駕駛員可靠駕駛實際操作便捷：柴油機車的駕駛員（yuán）不（bú）用像蒸汽機（jī）車那般加煤放水，並且（qiě）汽車駕駛室內光亮寬（kuān）闊，駕駛員實際（jì）操作時視線寬闊，既便捷又可靠性。

6.合適繁雜自然環境：如洪澇災害 和非（fēi）洪澇災害如戰事，不用鐵路接（jiē）觸網就能運作。