在我國軸承工業於1950年剛開始發（fā）展基本（běn）建設（shè），曆經半（bàn）世紀的發展趨勢，早已產生（shēng）了較為係（xì）統軟件詳細的生（shēng）產與技術性管理體係，變成排行榜於日（rì）本（běn）國（guó）、美國和德國以後的全球軸承生產第四大國，獲得了（le）令（lìng）人矚（zhǔ）目（mù）的（de）貢獻。可是，與軸承工業資本主義對比，在我國（guó）軸承工業猶存在挺大差別。具體（tǐ）表現在：

、在品種上（shàng），現階（jiē）段全球軸（zhóu）承商品的種類規格型號總共約15萬（wàn）隻，在（zài）我國至（zhì）今總計生產僅2萬餘個，並且大（dà）多數為通用性商品。

二、在生產工（gōng）作（zuò）能力上，在我（wǒ）國現階段約有軸承生產公司2000多家（jiā），是全球別的國家軸承（chéng）公司總數（shù）的5～6倍。可是，全國性的年總值僅與排行榜第（dì）六的美國TIMKEN企業（約210億美元RMB）非常；與排名第的德國SKF企業對比，僅等於其年銷售額（約400億美元（yuán）RMB）的半；與日（rì）本國對比，僅（jǐn）等於其年銷售額的百分之十幾。

三、在標準（zhǔn）公差（chà）與轉動精密度上，在我國軸承雖然已貼近海外知名商（shāng）標水準，但（dàn）在規格誤差的離開度（dù）層麵還存有著很（hěn）大差別。此外，海外早就剛開始科學研究和運用“不能反複顫動”那樣細致的轉動（dòng）精密度指標值，而在我國再此層麵的科學研究還是空白（bái）頁。

四、在髙速特性層（céng）麵，海外知名商標（biāo）的DmN檢測值4×106mm·r／min，而在我國軸承僅為2×106mm·r／min。

五、在震動、噪音與異聲層麵，日本國已發布降（jiàng）噪及超（chāo）降（jiàng）噪（zào）軸（zhóu）承，而在我國軸承的震動（瞬時速（sù）度）大值水準與日本產品（pǐn）對比，般要相（xiàng）距10dB左右。

六、在使用壽命與可信性層麵，以凹溝球軸承（chéng）為例，海外知名商標的使用壽命般為測算使用壽命的8倍左右（yòu）（大達到30倍（bèi）左右），可（kě）信性為98％左右（或（huò）追求服務器（qì）等使（shǐ）用壽（shòu）命），而在我國軸（zhóu）承的使用壽命般僅（jǐn）為（wéi）測算使用壽命的3～5倍，可信性為96％上下。

七、在特（tè）負荷的軸承運用（yòng）技術性層麵，在我國（guó）軸（zhóu）承也是存有著非常大的差別。

更是因為在我國軸承存有著從種類規格型號到特性品質等層麵的不夠，因而（ér），不但在出入口上，大多數為低擋商品，每件軸承均（jun1）價僅為0.4美金上（shàng）下，沒有切技術（shù）性競爭能力，並且在中國的些關（guān）鍵服務器或行業，比如民用航空飛機場、鐵路客運（yùn）車、中高 級轎車、電（diàn）子計算機、空調機、引入型（xíng）重特大武器裝備等層麵（miàn），大部分是由進（jìn）口軸承“統天下（xià）”。而這種（zhǒng）產業鏈或行業，又多是社會經濟的主導產業或（huò）行（háng）業。

總的來說，翻轉軸承並不是是種般 實際意義上的簡單機械零部件，隻是種包括了（le）豐富多彩技術性內函的機械設備商品質粒載體。軸承工業做為機械基礎工業，其技術實力高矮，對個國家的工業技術性（xìng）發展趨勢水準具備定的意味著實際意義（yì）。假如說，個不具備軸承工業的國家，並不是個詳細實（shí）際意義上的工業化國家得話（huà），那麼，個不具備秀軸（zhóu）承技術實力的國家，則難說是個有著了現代先進技術的國家（jiā）。在我國軸承工（gōng）業與海外秀（xiù）技術實力對比，現階段還存有著（zhe）挺大差別。因而，更必（bì）須（xū）國家立在發展戰略的高寬比，給予大量更大的適用。