礦用防爆柴油牽引機車要（yào）以防爆柴油機為驅動力的路軌（guǐ）式牽（qiān）引車，今日圖遠工礦企業的（de）網編給大夥兒講下礦用防爆柴（chái）油牽引機車結構與原（yuán）理。

、礦用防爆柴（chái）油機車構成：由發動機曲軸、曲軸、活塞杆、氣缸套、汽缸、缸蓋（gài）、進氣門、排（pái）氣管門、噴油泵、水泵飛輪、進氣口、排汽管、防（fáng）爆罩等零部件構成。

二（èr）、礦用防爆柴油機車工作中（zhōng）原理：運用柴油在汽缸內點燃造成的能源（yuán），使汽體澎漲，有利於活塞運動，以保持將能源轉化（huà）成機械動能。它的工作中全過程分四個行程安排：進氣口（kǒu）行程安排、縮小行程安排、作功行程安排、排氣管行程安排（pái）。

1.進氣口行程（chéng）安（ān）排。汽缸內工作（zuò）壓力小於大氣壓力，約（yuē）為80kPa～95kPa，汽體溫度約為320K～350K。2.縮小行程安排。汽缸內（nèi）的工作壓力約為（wéi）3MPa～5MPa，溫度約為（wéi）800K～1000K。3.作功行程安排。瞬（shùn）時速度（dù）工作壓力達（dá）到5～10MPa，瞬時速度溫度達到1800K～2200K，工作（zuò）壓力（lì）約為200kPa～400kPa，溫度約為1200K～1500K。4.排氣管行程安排。工作（zuò）壓力約為105kPa～125kPa，溫度約為800K～1000K。

四個行程安排的關聯及（jí）特性：1.每工作中循環係（xì）統發（fā）動機（jī）曲軸轉（zhuǎn）兩轉(720°)，每行程安排發動機曲軸轉半轉（zhuǎn）(180°)，進氣（qì）口行程安排是進氣門打開排氣管門關掉，排氣管行程安排是排（pái）氣管門打開進氣門關掉，其他2個行程（chéng）安排，進、排氣管門均關掉。2.四（sì）個行程安排中，隻能作功行程安排造成驅動力（lì），其他三個行程安排是為作功行（háng）程安排做提前準備工作中的輔（fǔ）助行程安排。3.柴（chái）油發動機運行的循環係統，務必有外力（lì）作用使（shǐ）發（fā）動機曲軸轉動進行進氣口、縮（suō）小行程（chéng）安排，引燃柴油進（jìn）行作功行程安排後，借助發動（dòng）機曲軸（zhóu）和水泵飛（fēi）輪存儲的動能便可自主進行之後的行程安排，之後的（de）工作中（zhōng）循環係統柴油發動機不（bú）必外力（lì）作用就可自主進行。4.與汽油（yóu）發動機對比，柴油機在進氣口行程安排進到汽缸的並不是易（yì）燃混合（hé）氣，隻是純氣體，柴油是在作功行程安排剛（gāng）開始環（huán）節噴到汽缸，在汽缸內與氣體混和。汽油發動機（jī）用火花放電引（yǐn）燃混合氣（qì），而柴油機有用髙壓將柴油噴到汽缸內，靠高溫汽體加溫自主起火點（diǎn）燃（rán），即起火方法不樣。因此汽油發動機有點兒火係，而柴油機則無打火係。

有關礦（kuàng）用防爆柴油牽引機車結構與（yǔ）原理網編就詳細介紹到這兒了。合肥市圖遠工礦企業機械設備製造有限責任公司是生產製造工礦企（qǐ）業機械設備的技術（shù）專注生（shēng）產廠家，關鍵商品有柴油機車、牽引機車 、礦用防爆柴油牽引機車等（děng）商品。秉著顧客至上，品質主導，創新管理，貼心服務的戰略方針，生產製造（zào）更佳的商品，盡心盡意為眾多顧客服務（wù）。