礦（kuàng）用（yòng）柴油機車通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行（háng）駛，從電動機流出的電流經軌道流回變流所，很多人對為什麽要選擇礦用電機車有疑（yí）問，針對以（yǐ）上疑問，我們詢問了人員，寫了（le）以下新聞，有興趣的朋友可以隨我一起往下看。 電機車結構簡單，成本低，維護方便（biàn），機車的運輸能力大，速度高，用電效率高，運輸費用低，應用最廣。缺點：…

礦用柴油機車都是（shì）有哪些操作方法的呢？今天小編就來告訴大（dà）家看（kàn）看。 礦用柴油機車的操作方法（fǎ）包括：啟動、停止、調速、換向、製動等。 當電機車遇到緊急情況需（xū）要立即停車時，應操作製動裝置進行製動。 礦用柴油機車製動的（de）操作方法如下：當逆（nì）時針旋轉製動手輪時，通過拉杆、杠杆使閘瓦離開車輪（lún）踏麵，進行鬆閘。當順時針旋轉製動（dòng）…

防爆柴油機車的活塞環（huán），是一種具有彈性的開口環，結構雖然簡單，卻（què） 是影響（xiǎng）柴油機性能的一個重要零件，按其功用分為氣環和油（yóu）環。 氣環的作用是：密封氣缸，阻止燃燒室中（zhōng）的氣體漏（lòu）到曲軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條（tiáo）件下，做高速往複運動，它與（yǔ）氣缸壁相 互接觸摩…

防（fáng）爆柴油機（jī）車冬季禁忌什麽? （1）忌啟動後加（jiā）入冷水，啟動柴油機（jī）後再加（jiā）冷卻水會使熾熱的缸套、缸蓋等（děng）重要（yào）部件因驟然（rán）遇到冷水，而（ér）引起炸裂、變形。 （2）忌加（jiā）入沸騰的開水（shuǐ），向冰（bīng）冷的機（jī）體內驟加100℃開水，同樣會炸裂缸蓋和機體。應待水（shuǐ）降溫到60～70℃時再加（jiā）入。 （3）忌不按規定供油，不是將（jiāng）減壓手柄放到“工…

礦用（yòng）柴油牽引機車是種以柴（chái）油為驅動力的牽引（yǐn）帶機車，此車適用礦山開采（cǎi）及相近（jìn）工作場地牽引（yǐn）帶礦車。下列詳（xiáng）解下礦用柴油牽引帶機（jī）車維護保（bǎo）養技（jì）術規範： 一、每（měi）個班維護保養內容 1、每個（gè）班上班時要擦洗機車塵土和油漬，維持機車汽車駕駛室幹淨整潔整潔。 2、檢查各處有沒有異常（cháng）情況，如（rú）響聲、發燙…

礦用柴油機車是一種常見的機車種類，它主要使用（yòng）於煤礦場等各種場合，使用起來非常的方便，因為它是使用柴油，所以在（zài）電（diàn）機車沒有電的時候也是可以發揮出非常大的（de）作用的（de），但是操作該設備要注意安 全，因為如果不注意很有可能會出現意外，影響我們的安 全，接下來小編就（jiù）為大家分享一下礦用柴油機車的操作規程。 機車司機駕駛員（yuán）須經過…

對於（yú）礦用柴油機車來講，停車也是一個技（jì）術活，為什麽這麽說（shuō）呢，就是因為我們發現有很多司（sī）機朋友在停車的時（shí）候，往往都是將車隨（suí）意一（yī）停就完了，完全沒（méi）有管礦用柴油機車的車身有沒（méi）有調直或是車輪有沒有回正，這（zhè）樣長期下來必然會對機車造成非（fēi）常不利的影響，所以（yǐ）為了不傷害到礦用柴油機車，就不應當（dāng）隨意（yì）停車（chē）。 一、危（wēi）害到轉向係統正常工作：…

炭煙微粒主要在柴油機高溫缺氧的工況下形（xíng）成，氮氧（yǎng）化合（hé）物則是（shì）在高溫富氧工況下（xià）產生較多，采（cǎi）用機內處理的方（fāng）法，必然會“厚此薄彼（bǐ）”，在減少一種汙染物（wù）的同時，就會（huì）加劇另一種的生成。為了解決這一難（nán）題，工程師們根（gēn）據兩種不同的思（sī）路，設計了兩套不同的柴（chái）油機有害排放物淨化係統。既然通過機內（nèi）處理的方式不能（néng）同時解決炭煙的排（pái）放，那就選擇先單獨…