礦用柴油機車通（tōng）過傳動裝置帶動（dòng）車輪轉動，從而牽引列車行駛，從電動機流出（chū）的電流經軌道流回變（biàn）流所，很多人對為什麽（me）要選擇礦用電機車有疑問，針對以上疑問（wèn），我們（men）詢（xún）問了人員，寫了以下新聞，有興趣的朋（péng）友可以隨我一起（qǐ）往下看。 電機車結構（gòu）簡單，成本低，維護方便，機車的運輸能（néng）力大，速（sù）度高，用電效率高，運輸費用低，應用最廣。缺點：…

礦（kuàng）用柴油機車都是有哪些操作方（fāng）法（fǎ）的呢（ne）？今天（tiān）小編就（jiù）來告（gào）訴大家看看。 礦用柴油機車的操作方法包括：啟動、停止、調速、換（huàn）向、製動等（děng）。 當電機車（chē）遇到緊急情況需（xū）要立即停車時，應操作製動裝置進行製動。 礦用（yòng）柴油機車製動的操作（zuò）方法（fǎ）如（rú）下：當逆時（shí）針旋轉製動手輪時，通過拉杆、杠（gàng）杆使閘瓦（wǎ）離開車輪踏麵，進行鬆（sōng）閘（zhá）。當順時針旋轉製動…

防（fáng）爆柴油機車的活塞環，是（shì）一種具有彈性的開口環，結構雖然簡單，卻 是（shì）影響柴油機（jī）性能（néng）的（de）一個重要零件（jiàn），按其功用分為（wéi）氣環和油環。 氣（qì）環的作（zuò）用是：密封氣缸，阻（zǔ）止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去（qù）。同時，它還將活塞頭部所承受的（de）大部分熱量，傳遞（dì）給氣缸（gāng）壁。氣 環在潤滑條件（jiàn）差、溫度髙的條件下，做高速（sù）往（wǎng）複運動，它與氣（qì）缸壁相 互接觸摩…

防爆柴油機車冬季禁忌什麽? （1）忌啟動後加入冷水，啟（qǐ）動（dòng）柴油（yóu）機後再加冷卻水會使熾熱的缸套（tào）、缸蓋等重要部（bù）件因驟然遇到冷水，而（ér）引起炸裂、變形。 （2）忌加入沸騰的開水（shuǐ），向冰冷（lěng）的機體內驟加100℃開水（shuǐ），同樣會（huì）炸裂缸蓋和機體。應待水降（jiàng）溫到60～70℃時再（zài）加入。 （3）忌不按規定供油，不是將（jiāng）減壓手柄放到“工…

礦用柴（chái）油牽引機車是種以柴油為驅動力的牽引（yǐn）帶機（jī）車（chē），此（cǐ）車（chē）適用礦山開采及相近工作場（chǎng）地牽引帶礦車。下列詳解下礦用柴油牽引帶機車維護（hù）保養技術（shù）規範： 一、每個班（bān）維護保養內容 1、每個班上班時要擦洗（xǐ）機車塵土和油漬，維（wéi）持機車汽車（chē）駕駛室幹淨整潔整潔。 2、檢查各處有沒（méi）有異常情況，如響聲、發燙…

礦用柴油機車是（shì）一種常見的機車種類，它（tā）主要使（shǐ）用於煤礦場等各種場合，使用起來非常（cháng）的方便（biàn），因為它（tā）是使用柴油，所以在電機車沒有電的時候也是（shì）可以發揮出非常大的作用的，但（dàn）是操作該設備要注意安 全，因為如果不注意很有可能會出現意外（wài），影響我們的（de）安 全，接下來小編就為（wéi）大家分享一下（xià）礦用柴油機車的操作規程。 機車司機（jī）駕駛員須經過（guò）…

對（duì）於礦用柴油機車來講，停（tíng）車也是一個技術活，為（wéi）什麽這麽說呢，就是因為我們發現有（yǒu）很多司（sī）機（jī）朋友在（zài）停車的時候，往（wǎng）往都是將車隨意一停就完了，完全沒有管礦用柴油機（jī）車的車身有沒有調（diào）直或是車輪有沒有回正，這樣長期下來必然會對（duì）機車造成非常不利的影響，所以（yǐ）為了（le）不傷害到礦用柴油機車，就不應當隨意停車。 一、危害（hài）到轉向係統正常工作：…

炭煙微粒主要在柴油機（jī）高溫缺氧的工（gōng）況下形成，氮氧化合物則是在高溫富氧工況下產生較多，采用機（jī）內處（chù）理的方法，必然會“厚此薄彼（bǐ）”，在減少一種（zhǒng）汙染（rǎn）物的同時，就會加劇另一種的生成（chéng）。為了解決（jué）這一難題（tí），工程師們根據兩種不同的思路，設計了兩套不同（tóng）的柴油機有害排放物淨化係統。既然通過機內處理的方式不能同時解決炭煙的排放，那就選擇（zé）先單獨…