防爆柴油機車傳（chuán）動（dòng）裝置:

為使（shǐ）柴油機的功率傳到動（dòng）軸上能符合機車（chē）牽引要求而在兩者之（zhī）間設置的媒介裝置。柴油機扭矩—轉速特性和機車牽（qiān）引力—速度特性完全不同，不能用柴油（yóu）機來直接驅動機車動（dòng）輪：柴油機有一（yī）個低轉速（sù），低於這個轉速（sù）就不能工作，柴油機因此（cǐ）無法啟動機車；柴油機功率（lǜ）基本上與轉（zhuǎn）速成（chéng）正比，隻（zhī）有在高轉速下才能達到大功率值，而機車運行的速度經常變化，使柴（chái）油機功率得不到充分利用；柴油機不能逆轉，機車也就無（wú）法換向。所以，內燃機車必須加裝傳（chuán）動裝置來滿足機車牽引要求。

常用的傳動方式有機（jī）械傳動、液力傳動和電力傳動。

液力傳動箱、車軸齒輪箱、萬（wàn）向軸等組成。液力變扭器（又稱變（biàn）矩器）是液力傳動機車最重要的傳動元件，由（yóu）泵輪、渦輪、導向輪組成。泵輪和柴油機曲軸相連，泵輪葉（yè）片帶動工（gōng）作液（yè）體使其獲得能量，並在渦輪葉片流道內流動中將能量傳給渦（wō）輪葉片，由渦輪軸輸出（chū）機械能做功，通過萬向軸、車軸齒輪箱將柴油機（jī）功率傳（chuán）給機（jī）車動（dòng）輪；工作（zuò）液體從渦輪葉片（piàn）流出後，經導（dǎo）向輪葉片的引導，又重新返回泵輪。液（yè）力傳動機車（圖2）操縱簡單、可靠，特別適用於多風沙和多雨的地帶。

電（diàn）力傳動分為三種：（a）直流電力傳動裝置。牽引發電機和電動機均為直（zhí）流電機，發動機帶動直（zhí）流牽引發電機，將直流電直接供各牽引直流電動機驅動機（jī）車動輪。（b）交—直流電力傳動裝置。發（fā）動機帶（dài）動（dòng）三相（xiàng）交流同步發電（diàn）機，發出的三相交流電經過大功率（lǜ）半導體整流裝置變為直流電，供給直流牽引電動機驅動機車動（dòng）輪。（c）變—直—交流電力傳動裝置（zhì）。發動（dòng）機帶動三（sān）相同步交流牽引發電（diàn）機，發出的交流電通過整流器到達直流中間回路，中（zhōng）間回路中恒（héng）定的直流電壓通過逆變器調節其振幅和頻（pín）率，再將直流電逆變成三相變頻調壓交流電壓（yā），並（bìng）供給三（sān）相異步牽引電動機驅（qū）動機車動輪。電力傳動機車的應用最為（wéi）廣泛。