礦用防爆柴（chái）油機車組成：由曲軸，連杆，活塞，活塞銷等組成。 礦用（yòng）防爆柴油機車的工作原（yuán）理：利用氣缸內柴油燃燒產生的熱能，使氣體膨脹，推動活塞運動，實現熱能向機械能的轉化。

礦用防爆柴油機車的（de）工作過程分為四個衝程：進氣衝程，壓縮衝程，動力衝程和（hé）排氣衝程。 在（zài）進氣衝程中，氣缸中的壓力低於大氣（qì）壓，約為80kPa-95kPa，氣體（tǐ）溫度約為320k-350k。

礦用防爆柴油機車的壓縮衝程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa，溫度約為800k-1000k。 工作日（rì）程。 瞬時壓力可以達到1800K-2200K，工作結束時（shí）壓力約為200ka-400kPa，溫（wēn）度約為1200-1500K。  4.排氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa，溫度約為800k-1000k。

礦用防爆柴油機（jī）車四個衝（chōng）程的關係和特點：1.每個工作（zuò）循環有兩個曲軸轉數（720度），每個衝程曲軸轉半圈（180度（dù））。 進氣衝程是進氣門的開度。 當氣門關（guān）閉時，排（pái）氣衝程是指排氣門打開（kāi）而進氣門關（guān）閉時的行程。 在其他兩個（gè）衝程中，進氣門和排氣門關閉。 在這四個衝程中，隻有動力衝程產生動力，其他三個衝程是用於（yú）準備動力衝程的（de）輔助衝程。  3.在發動機工作循環中，必（bì）須有外力旋轉曲軸以完成進氣和壓縮衝程。 點燃柴油以完成工作衝程後（hòu），可以根據曲（qǔ）軸和（hé）飛輪中（zhōng）存儲的能量（liàng）自行完成將來的衝程。 在將來的工作（zuò）循（xún）環中，發動機不需要外力。 自己做。