柴油機車，別（bié）稱內燃機車，以內燃（rán）機（jī）做（zuò）為源動力，根據（jù）齒輪傳動驅動（dòng）器車軲轆（lù）的機車。依據（jù）機（jī）車（chē）上內燃機的不樣類型，選用的（de）內燃機大部分是（shì）柴油發動機。汽（qì）柴油（柴油機）在汽缸內點燃，將（jiāng）能源變換為由（yóu）柴油機發動機曲軸輸出的機械（xiè）動能，但（dàn）並不是用於立即驅動器主動（dòng）輪，隻（zhī）是根據齒輪傳動變換（huàn）為合適機車牽引帶特點（diǎn）規定的機（jī）械動能，再根據走行部驅動器機車主動輪在路軌上旋轉。那麼柴油機（jī）車勢常有（yǒu）什麽？

1.更快：柴（chái）油機車（chē）啟動快速（sù），加快又快。般，蒸汽機車的大車速為110千米（mǐ），而柴油機車的（de）大車速達到230千（qiān）米，使鐵路線根據工作能力提升35%左右。

2.大馬（mǎ）力（lì）大：蒸汽機車的輸出功率般3000大馬力上下，而柴油機車能夠超過5000~8000大馬力，因此運輸量就多。

3.能不錯地運用然料的能源：蒸汽機車的熱效（xiào）般僅為7%上下（xià），而柴油機車（chē）可超過38%上下，提升了6倍，進而節約了很多的然料。

4.合適缺水地（dì）域應用：蒸汽機車是個用水（shuǐ）"老大"，列列車均（jun1）值每行車10千米，就得耗費水3~4噸。根據旱災的缺水地域，列（liè）車就必須內置用水（shuǐ）。據調查，在缺水地域運作列列車，假如有10火車（chē）車廂，在其中有3火車車廂（xiāng）是用於盛（shèng）水的。而柴油機車用於製冷（lěng）的水僅必須幾百公斤（jīn），供循環係統應用，柴油機車上次水（shuǐ），可持續行車1000千米，因此它被大家稱為"鐵（tiě）駱（luò）駝"。

5.駕駛員可靠駕駛實際操作便捷：柴油機車的駕駛員不用像蒸汽機車那般加煤放水，並且汽車駕（jià）駛室內光亮寬闊，駕駛員實際操作時視線（xiàn）寬闊，既便捷又可靠性。

6.合適繁雜自然環境（jìng）：如洪澇災害 和（hé）非（fēi）洪澇災害如戰事，不用鐵（tiě）路接觸網就能運作。