柴（chái）油（yóu）機車，別（bié）稱內燃機（jī）車，以內燃機做（zuò）為源（yuán）動力，根（gēn）據齒輪傳動驅動器車軲轆的機車。依據機車上內燃機的不樣（yàng）類型，選用的內（nèi）燃機大部分是柴油發動機。汽柴油（柴油機）在汽（qì）缸內點燃，將能源變換為由柴油機發動機曲軸輸出的機械動能，但並不是用於立即驅動器主動輪，隻是根據齒輪傳（chuán）動變換為合（hé）適機（jī）車牽引帶（dài）特點規（guī）定的機械動能，再（zài）根據走行部驅動器機車主動輪在路軌上旋轉。那麼柴油機車勢常有什（shí）麽？

1.更快：柴油機（jī）車啟動快速，加快又（yòu）快。般，蒸汽機車的大車速為（wéi）110千米，而柴油機（jī）車（chē）的大車速達到230千米，使鐵路線根據工作（zuò）能（néng）力提升35%左右。

2.大馬（mǎ）力大：蒸汽機車的輸出功率般3000大馬（mǎ）力上（shàng）下，而柴油機車能（néng）夠超過5000~8000大馬（mǎ）力，因此運輸（shū）量就多。

3.能不錯地運（yùn）用然料的能源：蒸（zhēng）汽機車的熱效般僅為7%上下，而柴油機車可超過38%上（shàng）下（xià），提（tí）升了6倍，進而節約了（le）很多的然料（liào）。

4.合適缺水地（dì）域應用：蒸汽機車是（shì）個用水"老大"，列列（liè）車均值每行車10千米，就得耗費水3~4噸。根據旱災的缺水地域，列（liè）車就必須（xū）內置用水。據調（diào）查，在缺水地域運（yùn）作列列（liè）車，假如有（yǒu）10火車車廂，在其中有3火車（chē）車廂是用於盛水的。而（ér）柴油機（jī）車（chē）用於製冷的水僅必須幾百公斤，供循環係統應用（yòng），柴油機（jī）車上次水，可持續行車1000千米，因此它被大家稱為"鐵駱駝"。

5.駕駛員可靠駕駛實際操作便捷：柴油機車的駕駛員不（bú）用（yòng）像（xiàng）蒸汽機車那般（bān）加（jiā）煤（méi）放水，並（bìng）且汽車駕駛室內光（guāng）亮寬闊，駕駛員實際（jì）操作時視線寬闊，既便（biàn）捷又可靠性。

6.合適繁雜自（zì）然環境：如洪澇災害 和非洪澇災（zāi）害（hài）如戰事，不用（yòng）鐵路接觸網就能（néng）運（yùn）作。