礦用柴油機車通過傳動裝置帶動車輪轉動（dòng），從而牽引列車行駛，從電動機流出的電流經軌道流回變流所，很多人對為什麽要（yào）選擇礦用電機車有疑問，針對以上疑問，我們詢問了人員，寫了以下新（xīn）聞，有（yǒu）興趣的朋友可以隨我一起往下看。 電機車結構簡單，成本低，維護方便，機車的運（yùn）輸能力大，速度高，用電（diàn）效率（lǜ）高（gāo），運輸費用低，應用最（zuì）廣。缺點：…

礦（kuàng）用柴油機車都是有哪些操作（zuò）方法的呢？今天小編就來告訴大家（jiā）看看。 礦用柴（chái）油機車的操作方法包括（kuò）：啟動、停止、調速、換向、製動等。 當電機車遇到緊急情況需要立即停車時，應操作製動裝置（zhì）進行製動。 礦用柴油機車製動（dòng）的操作方法如下：當逆（nì）時針旋轉製動手輪時，通過拉（lā）杆、杠杆使閘瓦離開車輪踏麵（miàn），進行鬆閘。當順時針旋轉製動…

防爆柴油機車的活塞環，是一種具有彈性的開口環，結構雖然簡單，卻 是影響柴（chái）油機性能的一個重要零件，按其功（gōng）用分為氣環和油環。 氣環（huán）的作用是（shì）：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸（zhóu）箱（xiāng）中 去。同時（shí），它還將活塞頭部所承受的大（dà）部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條件下，做高速往（wǎng）複（fù）運（yùn）動，它與氣缸壁相 互接觸摩（mó）…

防爆柴（chái）油機車（chē）冬季禁忌什麽? （1）忌啟（qǐ）動後加（jiā）入冷水（shuǐ），啟動柴油機後（hòu）再加（jiā）冷卻水會使熾（chì）熱的缸套、缸蓋等重要（yào）部件因（yīn）驟然遇到冷水，而引起（qǐ）炸裂、變形。 （2）忌加入沸騰的開水，向冰（bīng）冷的機體內驟加100℃開水，同樣會炸裂缸蓋和機體。應待水降溫（wēn）到60～70℃時再（zài）加入。 （3）忌不按規定供油，不是將減壓手柄放到“工…

礦用柴（chái）油牽引機車是種以（yǐ）柴油為驅動力的牽引帶機車，此（cǐ）車適用礦山開采及相近工作場地牽引帶礦車。下列（liè）詳解下礦用柴油牽引帶（dài）機車維護（hù）保養技術（shù）規範： 一、每個班維護保（bǎo）養內容 1、每個班上班時要擦洗機車塵土和油漬，維持機車汽車駕駛室幹淨整潔整潔。 2、檢查（chá）各處有沒有異常情況，如響聲、發燙…

礦用柴油機車是（shì）一種常見的機車種類，它主要使用於煤礦場等各種場（chǎng）合，使用（yòng）起來非常的（de）方便，因為它是（shì）使用柴油，所以在電機車（chē）沒有電的時候也（yě）是可以發揮（huī）出非常大的作用的（de），但是操作該設備要注意安 全，因為如果不注意很有可（kě）能（néng）會出（chū）現意外，影響我們的安 全，接（jiē）下來小編就為大家分享一下礦（kuàng）用柴（chái）油機車（chē）的操作規程。 機車司機駕駛（shǐ）員須經過…

對於礦用柴（chái）油機車來講，停車也是一個技術活，為什麽這麽說呢，就是因為我們發現有很多司機朋（péng）友在停車的時候，往往都是將（jiāng）車隨意一（yī）停就完了，完全沒有管礦用柴油機車的車身有沒有調直或是車輪有沒有回正，這樣長（zhǎng）期下來必然會（huì）對機車造成非常不利的影響，所以為了不傷害（hài）到礦用柴油機車，就不應當隨（suí）意停車。 一、危害到轉向係統正常工作：…

炭煙微粒主要在柴油機高溫缺氧的工況（kuàng）下形成，氮氧化合（hé）物則是在高溫富氧工況下產生較多，采用機內處理的方法（fǎ），必然（rán）會“厚此薄彼（bǐ）”，在減（jiǎn）少一種汙染物的同時，就會加劇另一種（zhǒng）的生成。為了解決這一難題（tí），工程師（shī）們根據兩種不同（tóng）的思路，設計了兩套不同的柴油機有害排放物淨化係統。既然通過機內處理的方式不能同時解決炭煙的（de）排（pái）放，那就選擇先單獨…