防爆柴油機車的活塞環，是一種具有彈性的開口環，結構雖然簡單，卻 是影響柴油機性能的一個重要零件，按其功（gōng）用分為氣環和油（yóu）環。 氣環的作用（yòng）是：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去（qù）。同（tóng）時，它還將活塞頭部所承受的大部分（fèn）熱量，傳遞給氣缸（gāng）壁。氣 環在（zài）潤滑條件差、溫度髙的條件下，做（zuò）高速往複運動，它（tā）與氣缸壁相 互接觸摩…

防爆柴油機車在工作中，燃料在氣缸內燃燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的機械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給直接與（yǔ）高溫接觸的零部件，如活（huó）塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環（huán）等。這些零部（bù）件受熱後，溫（wēn）度迅速上升，如不（bú）及時冷 卻會使材料的強度降低，彈（dàn）性減小，產生膨脹變形，摩擦力增大…

柴油機車（chē）的分類及（jí）結構 （一）按工作性（xìng）能不同可分為： 1、 幹線機（jī）車 幹（gàn）線機車主要用於鐵路幹線上牽引客、貨列車。有東風4B、東風4D、東風11。 2、調車機（jī）車 主要用於調車場進行列（liè）車編（biān）組、解體作業（yè）及站段內調車或兼作短途小運轉牽（qiān）引作（zuò）業，此外也可用於工礦企業內部，擔任場內運（yùn）輸任務。調車機車…

內燃機車以內燃機作為原動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。根（gēn）據機車上（shàng）內燃機的種類，在我國鐵（tiě）路上采用的（de）內燃（rán）機絕大多數是柴油機。燃油（柴油）在汽缸內燃燒，將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但並不（bú）用來直接（jiē）驅動動輪，而是（shì）通過（guò）傳動裝置（zhì）轉換為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行部驅動機車動輪在軌道上（shàng）轉動。 柴油機車使（shǐ）…

小（xiǎo）型汙水（shuǐ）處理設備是（shì）將一（yī）沉池、I、II級（jí）接觸（chù）氧化池、二沉池、汙泥池集中一體的（de）設備,並在I、II級接觸氧化池中進行鼓風（fēng）曝氣,使接觸氧化法和活性汙泥法有（yǒu）效的結合起來（lái）,同時具備兩者的長處（chù）,並克（kè）服兩者的缺點（diǎn）,使汙水處理水平進一步進步. 1.工廠糊口汙水（shuǐ）處理、礦山糊口汙水處理、部隊汙水（shuǐ）處理、食堂汙（wū）水處理、旅遊點汙水處理、…

一（yī）個人若想（xiǎng）學（xué）會滑冰（bīng），那麽（me）他（tā）一定要做好在冰上摔（shuāi）跤的準備。 汙水流入固液分離室，水中的固體物被分離、貯存；迫使固液分離室（shì）的上層（céng）浮渣與底部固體物間的中間水（shuǐ），溢流至裝有填料的缺氧濾床，進行固體物的（de）去除、有機物（wù）的分解和硝酸、亞硝酸的反硝化作用；之後流入載體流動室，在充有數毫米至數厘米的載體表麵上付著大量生物膜的作用下，…

現在，人們越來越重視空氣質量（liàng）。為了應對（duì）相關排放法規，礦用內燃機車工作人員（yuán）也做了一些改進。從廢氣黑煙開始（shǐ）到（dào）現（xiàn）在的清潔柴油機，內燃機車的技術水平越來越高。怎麽才能減少汙染？從文章中找到答案就行了。 解（jiě）決礦用內（nèi）燃機車黑煙排（pái）放的方法如（rú）下: 柴油機碳煙顆粒主（zhǔ）要是在高溫缺氧工況下形成的（de），而（ér）氮氧化（huà）物在高溫富氧工況下產…

發動機是小車關鍵的總程之，是車子行車的驅動力來源於。柴油機發動機在中國礦山開采、工程機械中（zhōng）運用普遍。選用故障檢（jiǎn）測技術性對小車發動機（jī）開展檢測和確診，能（néng）夠 及時處理常見（jiàn）故障，找到發動機運（yùn）作中的常見故障（zhàng）安 全隱患，有目的性地開展檢修，提升發動機檢修品質，保證其處在好運作情況。 發動機氣（qì）缸蓋（gài）的振動是多種多樣激勵源綜合…