柴油機車的分類及（jí）結構

（一）按工作性能不（bú）同可分為（wéi）：

1、 幹線機車

幹線機車主要用於鐵（tiě）路幹線上牽引客、貨（huò）列車。有東風4B、東風4D、東風11。

2、調車機車

主要用於調車場進行列車編組、解（jiě）體作業及站段內調車或兼作短途小運轉牽引作業，此外也（yě）可（kě）用於工礦（kuàng）企業內部，擔任場內運輸任務。調車機車有東風（fēng）2型、東風7型（xíng）和東（dōng）方（fāng）紅1型等。

3、 內燃動（dòng）車組

內燃動車（chē）組是指具有內燃機動力（lì）裝置的動車（動車有兩個、分（fèn）布在（zài）列車兩端，並且車頭造型和車廂是配套設計的）和客車（chē）編成的車組，一般適宜於市郊或鄰近城市間的短途客運，如和諧長城號動（dòng）車組。

（二（èr）） 按傳動方式不（bú）同可分為：

機械傳動內燃（rán）機車，僅適用於工礦專用的小功率內燃（rán）機車上（shàng）。

我國（guó）鐵路運用（yòng）的（de）的內燃機車為電力傳動和液力傳動兩（liǎng）種。