防爆柴油機車的控製設備： 控製機（jī）車速（sù）度、行駛方向和（hé）停車的的設備。主要有機車速度控製器、換向控製器、自動控製閥和輔助（zhù）製動閥。操縱台上的監視表（biǎo）和警告信號裝（zhuāng）置（zhì）有：空氣、水、油等壓力表，主要部位溫度表，電流表、電壓表，主要（yào）部位超溫、超壓或（huò）壓力不足等音響和顯示警告信號。為（wéi）了保證安全，便於操作，內燃機（jī）車上還裝設（shè）有機車信號…

1、防（fáng）爆柴油機（jī）車外形尺寸較大，動力強勁，適用於15萬噸以上且坡度≤7‰的礦井使用; 2、安全、節能（néng）、高效、運行費用低（dī）; 3、運行靈活，裝卸方便，爬坡能力強; 4、采（cǎi）用優質液力變矩器，具有良好的對外界自適應性以及減隔振性能，發動機、變（biàn）速（sù）箱的使用壽命（mìng）得到有效提高，大大降低（dī）了機車故障發生率以及使（shǐ）用維護成…

防爆型柴油（yóu）機車的安全警告 1. 操作人員應仔細閱讀本說（shuō）明書?嚴格（gé）按說明書所介紹的各項規定進行防爆（bào）柴油機的操作和維護保養。 2. 進氣（qì）管拆裝（zhuāng）時?應注意（yì）不得將外來雜物掉入進氣管內?以免損壞防爆（bào）柴（chái）油機（jī）。 3. 防爆柴（chái）油機油泵和調速器在出廠試驗時均已調整並鉛封為佳狀態。用戶使用（yòng）過程中?不得（dé）擅自調整。 4. 防爆柴（chái）油機…

防爆柴油機市場是一塊（kuài）不大的蛋糕，但是涉及到的產品類（lèi）型和防爆方式卻十分多樣。由於數量少，種類多，防爆柴油機至今沒有形成大（dà）批量（liàng）生產（chǎn）（尤其是地麵工業用防爆柴（chái）油機）。 與其它礦用設備一樣，市麵上的礦用防爆柴油機競爭激烈、價格低廉、利潤（rùn）微（wēi）薄，大多數製（zhì）造商集中在北方（尤其（qí）是山西（xī）、陝（shǎn）西一帶）。 地麵工業用防（fáng）爆柴油機由（yóu）…

礦用防（fáng）爆柴油機車保護裝置（zhì）主機由電（diàn）源電（diàn）路、傳（chuán）感器信號采集電路、狀態指示電路、輸出控製電路和（hé）報警電（diàn）路（lù）等部分組成。電源電路將電源控製器送來的本安直流12V 的電源降壓為5V，供給整機電路使用。 礦用防爆（bào）柴油機車保護裝置適用於煤礦中，有瓦斯（甲烷）和（hé）煤塵爆炸（zhà）危險的場（chǎng）合，與配接設備配接，安裝在防爆柴油機車上，能連續監測…

防爆柴油機車在工作中（zhōng），燃料在氣（qì）缸內燃燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉（zhuǎn）變為需要的機械功，30%〜40%隨廢氣（qì）排出外，其（qí）餘的 熱量（約（yuē）為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環等。這（zhè）些零部件受熱（rè）後，溫度迅速上升，如不及時冷（lěng） 卻會使材料的強度降低，彈性（xìng）減（jiǎn）小，產生膨脹變形，摩擦力增大（dà）…

防爆柴油機車在工作中，燃料在氣缸內燃燒（shāo）後，放出（chū）大量的熱量，除 30%〜35%轉變（biàn）為需要的機械功，30%〜40%隨廢（fèi）氣排出外，其餘（yú）的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞（sāi）環（huán）等。這些零部件受熱後，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強（qiáng）度降低，彈性減（jiǎn）小，產生（shēng）膨脹變形，摩擦力增大（dà）…

礦井內燃機車運用維（wéi）修保養時要留心的難點。現如今就煤礦四輪車的使用和維修保養疑難問題做（zuò）以下簡單（dān）說明：在溫度低於5℃時，發動機運作比較艱辛，這（zhè）時候務必借助工業設備輔助方（fāng）式 來運作（zuò）發動機。 礦山開采四輪車運用維修（xiū）保（bǎo）養時（shí）要留心的難點。 現（xiàn）如（rú）今（jīn）就礦井（jǐng）內燃機車的使用和維（wéi）修保養疑難問（wèn）題做以（yǐ）下簡單說明（míng）： 1.當溫度低於5℃時，發（fā）動機運…