內燃柴油機（jī）車的控製設備

控製（zhì）機車速度、行駛方向（xiàng）和停車的的設備。主要（yào）有機車速度控製器、換向控製器、自動控製閥和輔助製動閥。操縱台上的監視表和警告信號裝置有：空氣、水、油等壓力表，主（zhǔ）要部位溫度表，電流表、電壓表，主要部（bù）位（wèi）超溫、超壓（yā）或壓力不（bú）足（zú）等音（yīn）響（xiǎng）和顯示警（jǐng）告（gào）信號。為了（le）保證安全，便於（yú）操作，內燃機（jī）車上還裝設有機車信號和自動停車裝置。

內燃柴油機車牽引緩衝裝置

牽引緩衝裝置是機車重要組成部分，它（tā）的作用是把機車和車輛（liàng）連接（jiē）或分立列車。在（zài）運行中傳遞牽引力或衝擊（jī）力，緩和及衰減列車運行由於牽引力變化（huà）和製動力前後不一致而引起的衝擊和振（zhèn）動。因此（cǐ），它具有連接、牽引和緩衝的作用。

內（nèi）燃柴油（yóu）機（jī）車的工作原理

燃料在汽缸內燃燒，所（suǒ）產生的高溫高壓氣體在汽缸內膨脹，推動活塞往複運動，連杆帶動曲軸旋轉對外做功（gōng），燃料的熱能轉化為機械功。柴油機發（fā）出的動力傳輸給傳動裝置（zhì），通（tōng）過對柴（chái）油機、傳動裝置的控製和調節，將（jiāng）適（shì）應機車運行工況的輸出轉速和轉矩送到每個（gè）車軸齒（chǐ）輪箱驅動動輪，動輪產生的輪周牽引力傳遞到車架，由車架端部的車鉤變為（wéi）挽鉤牽引（yǐn）力來拖動或推送車輛。