電（diàn）力傳動防（fáng）爆柴油機車，亦稱柴油（yóu）電力式機車、或柴電機（jī）車，是把機車上柴油引擎帶動發電機（jī）轉化成電力，再由牽引電動機帶動車輪轉動。可以說，電力傳動柴油（yóu）機車是自攜（xié）發（fā）電機的電力機車。 在剛開始幾十年製造的柴電機車都（dōu）使用調速簡單的直流電動機來帶動（dòng）車（chē）輪（lún），交流電動機的使用有（yǒu）增加趨勢（shì），因（yīn）為交流牽引電動機比直流電動機結構（gòu）簡…

防爆柴油（yóu）機車液力設備的操作保（bǎo）養，除應滿足對般機（jī）械（xiè）設備的保養要求外，還有它的特殊（shū）要求。其主要內（nèi）容如下： 防爆柴油機車操作者必須熟悉本設備所用的主（zhǔ）要液力元件的作（zuò）用（yòng），熟悉液力係統工作原理（lǐ），掌握係（xì）統（tǒng）動作程序。防爆柴油牽引機車操作者（zhě）要（yào）經（jīng）常監視液力係統工作狀況了（le），特別是工作壓（yā）力和執行（háng）機構的運行速度（dù），確保液力係統（tǒng）工…

柴油機車，又稱內燃機車，是指以柴油發動機為動力來源（yuán），並通過傳動裝置驅動車輪的鐵路機車。內（nèi）燃機穩定，不易出故障，速度快，啟動快（kuài），拉力大，效率大（dà），聲音霸氣。司機駕駛操作方（fāng）便.於20世紀中期開始各地鐵路廣泛（fàn）使用。這些機車的功率輸（shū）出和效率比蒸氣機（jī）車高，自20世紀中開始在大部份地（dì）方成為主要鐵路機車種類，柴油機…

礦用柴油機車起動前應檢查並加足冷卻水、燃油、潤（rùn）滑油、淨化（huà）液；檢查各部螺絲是否鬆動，製動閘（zhá）瓦、鏈條及三角皮帶是否過鬆。礦用柴油牽引機車每班應對油門、離合器、操作係統、鏈條等各（gè）潤滑點（diǎn）加注潤滑油潤滑。 礦用柴（chái）油牽引（yǐn）機車發（fā）動時將（jiāng）變（biàn）速（sù）杆放在空擋位置，拉緊製動把，踩下油門踏板。礦用柴油牽引機車上班初（chū）次發動時，打開…

內燃機（jī）車的工作原（yuán）理： 燃（rán）料在（zài）汽缸內燃燒，所產生的高溫高壓氣體在汽缸內膨脹，推動活塞往複運動，連杆帶（dài）動（dòng）曲軸旋轉對外做（zuò）功（gōng），燃料的熱能轉化為機械（xiè）功。柴油機發出的動力傳輸給傳動裝置，通過對（duì）柴油機、傳動裝置的控製和調節，將適應機車運行工況的輸出轉速和轉矩送到每個（gè）車（chē）軸齒輪箱驅動動輪，動輪產生（shēng）的輪周牽引力傳遞到車架…

內燃機車以內燃機作為原動力，通過傳動裝置驅（qū）動車輪的機車。根據機車上內（nèi）燃機的種類，在我國（guó）鐵路上采用的內（nèi）燃機大多數是柴油機。燃油（柴油）在（zài）汽缸內燃燒，將熱能轉換為由（yóu）柴油曲軸輸出的機械能，但並不用（yòng）來直接驅動動輪，而是通過傳動裝置（zhì）轉換為適合機車牽引特性要求的機械能（néng），再通過走行部驅動機車動輪（lún）在軌道上轉動。 …

柴油機維修與汽油機維修，誰更複雜？今天，小編和大家（jiā）分析（xī）下汽柴油發動機（jī）有哪些不同之處？在維修發動機重要方麵誰更經濟？ 柴油機和汽油機的（de）差別 在（zài）結構上（shàng），柴油（yóu）發動機（jī）和汽油發動機有很多相同的地方，每個工作循環都要經曆進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程，但在特性方麵兩（liǎng）者還是有區分的。 …

柴油機維修與汽油機維修，誰更複雜？今天，小編和大家分析下汽柴油發動機有哪些不同（tóng）之（zhī）處（chù）？在維修發（fā）動機重要方麵誰更經濟？ 柴油機（jī）和（hé）汽油機的差別 在結構上，柴油（yóu）發（fā）動機和汽油發動（dòng）機有很多相同的地方，每個工作循環都要經曆進氣、壓縮、做功、排氣（qì）四個（gè）衝程（chéng），但在特性方麵兩者（zhě）還是有區分的。 柴油發（fā）動（dòng）機動力強、油（yóu）耗低、…